 
Los orígenes del Grupo Hübner remontan al año 1980 con la fundación, en Curitiba – Paraná, al sur de Brasil, de la Mecánica Hübner. La pequeña empresa que actuaba en el ramo metalmecánico y fabricaba piezas con un alto grado de complejidad, fue creciendo poco a poco. En el año de 1987 la empresa cambió el nombre para Hübner Industria Mecánica y también se mudó para la Ciudad Industrial de Curitiba, en instalaciones propias de aproximadamente 7000 m2. Suministraba en esa época repuestos para varias ensambladoras y para sus proveedores sistemistas instalados en el país; entre esas empresas se destacan Volvo, Volkswagen, General Motors, TRW, New Holland, Cummins. Desde entonces, la empresa presenta un crecimiento expresivo.
En 1990 la Hübner presentó al mercado de repuestos la marca Auto Linea, que fabricaba inicialmente bloques de motor de la línea Mercedes-Benz. Tal decisión tenía como meta la ampliación del mercado de actuación de la empresa, para hacerse menos dependiente de las oscilaciones del mercado de repuestos originales. Actualmente, la Auto Linea comercializa bloques, culatas (tapa de cilindros), cigüeñales, ajustadores automáticos de frenos, roscas sinfín y sectores de dirección.
En 1996, tras importantes cambios en el control accionario de la empresa, se inició una nueva fase en su desarrollo, en la cual se daba prioridad al mercado de reposición de piezas, e imponía de esta forma una nueva dinámica a sus negocios.
Al final de 1999, después de nueva reestructuración, la empresa separó los negocios con las empresas ensambladoras de los negocios con el mercado de repuestos. En ese período la empresa formó una "joint-venture" con la empresa norteamericana AAM.
En diciembre de 1999 adquirió la Fundición Trützschler, fundición de hierro fundido gris y nodular, ubicada en Ponta Grossa - PR, con el objetivo de hacerse auto suficiente en piezas brutas de hierro fundido, que es su materia prima principal para las piezas de la Auto Linea. Actualmente la empresa se llama Hübner Fundición, y es proveedora de repuestos para clientes como Mercedes-Benz, Volvo, Scania, Dana, AAM, John Deere, Valtra, Haas, Atlas Schindler, Trützschler, Pigozzi, Arvin Meritor, TRW, Caterpillar, Knorr-Bremse, MWM, Fontaine y para la propia Auto Linea.
En el año 2000 el Grupo adquirió la totalidad de la Metalúrgica Gammetal, actualmente conocida como Hübner Fundición de Aluminio, fundición de metales no ferrosos, localizada en Blumenau – Santa Catarina. Esta fundición manufactura componentes de aluminio, bronce, latón y cobre para empresas como Trützschler, Tecumseh, Gerdau, Weg, Usiminas, Pigozzi, ZF, entre otras, además de suministrar piezas brutas de aluminio para la Auto Linea.
A fines del 2001, la Hübner Industria Mecánica transfirió su sede para la ciudad de Araucária, en el Estado de Paraná, con instalaciones de aproximadamente 9000 m2, donde abarca una moderna tecnología industrial, con la intención de dar soporte a la fabricación de piezas con tecnología actualizada y excelente calidad.
En el año 2002, el Grupo Hübner compró una nueva planta industrial, la Hübner Fundición - Unidad Impar. También ubicada en Ponta Grossa, directamente delante de sus actuales instalaciones, sumándose entre las dos unidades una capacidad instalada de 2.400 toneladas por mes de piezas fundidas. Con la adquisición de las fundiciones y aprovechando las oportunidades del mercado, la Hübner Industria Mecánica volvió a suministrar componentes mecanizados para las ensambladoras y sus proveedores sistemistas.
Durante el año 2003, el Grupo compra la Siderlinea Siderurgia, llamada ahora de Hübner Siderurgia - Unidad Minas Gerais, localizada en São Gonçalo do Pará – Minas Gerais.
En el mes de julio de 2004 el Grupo Hübner anunció que en breve iniciará las obras de implantación de la primera siderúrgica de arrabio para fundición en la región sur de Brasil. Esta unidad estará ubicada en Ponta Grossa, cercana a las fundiciones de hierro fundido del Grupo. Con una capacidad inicial para elaborar mensualmente ocho mil toneladas, esta fábrica va a optimizar la productividad de las Fundiciones de hierro del Grupo.
En agosto de 2004, el Grupo presentó al mercado una nueva empresa, la Rodo Linea. En un amplio y moderno parque industrial instalado en Curitiba -Paraná, la empresa une capacidad y tecnología para la producción de implementos viales. La Rodo Linea posee una amplia línea de productos que atienden las necesidades de distintos sectores del transporte.
A partir de la adquisición de la Hübner Siderurgia - Unidad Minas Gerais el Grupo Hübner comenzó a tener una gran necesidad de carbón vegetal, una de las materias primas principales para la fabricación del arrabio. Surgió entonces la Bricarbras, que es una empresa construida por el Grupo en Jaguariaíva - Paraná, localizada aproximadamente a 120 km de Ponta Grossa. Las tecnologías desarrolladas por la empresa incluyen briquetaje de residuos forestales y producción de carbón vegetal.
El Grupo Hübner es actualmente un importante proveedor de la industria automotriz, pues abastece tanto a muchas ensambladoras como a sus proveedores sistemistas, además de atender industrias de bienes de capital.
El Grupo, hoy en día, está compuesto por siete unidades industriales en Brasil, y actúa en las áreas de reforestación, briquetaje, carbonería, siderurgia, fundición, mecanización e implementos viales. El desarrollo e integración de sus empresas consolida la estrategia de autosuficiencia del Grupo Hübner y fortalece su posición ante los sectores en que actúa.
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